Las uniones de neumáticos se utilizan ampliamente para conexiones de tuberías de baja presión, gran diámetro, gran desalineación y que requieren un desmontaje frecuente. Es especialmente adecuado para todas las conexiones de tuberías de baja presión y gran diámetro entre tanques de lodo en el sistema de control de sólidos de perforación de la industria petrolera. Las posiciones relativas de los tanques de lodo son diferentes después de cada instalación en el sitio y la dislocación cambia mucho. Debido al rendimiento superior de la unión del neumático, la gran dislocación no afecta su conexión y sellado de la tubería. Para cumplir con los requisitos especiales de instalación y desmontaje rápidos en el sitio. Es de gran importancia para reducir el trabajo físico de los trabajadores y acortar el período de construcción del pozo.
Estructura del PRODUCTOo: carcasa de acero. Neumático.
Medio de trabajo: fluido de perforación (medio ácido-base como lodo, aceite, agua limpia).
Aviso de uso de unión de neumáticos: Presión máxima de sellado (presión del fluido en la tubería): 0,4Mpa.
Tiempo de recuperación de los neumáticos después del desinflado.: 1-3 segundos
La tubería de conexión puede estar hecha de un tubo de acero de vidrio o de una manguera con juntas en ambos extremos. El tubo de acero es resistente a la corrosión, fácil de manejar y la manguera se puede doblar.
